Historia | PE Automotive GmbH & Co. KG

Historia

Geschichte
Historia firmy PE rozpoczyna się pewnego deszczowego czwartkowego ranka na wiosnę 1940 roku, gdy wówczas 36-letni Hermann Peters wyprowadził z jakiejś starej szopy gdzieś w Ennepetal swój BMW R 16. Wyposażona w dwucylindrowy silnik w układzie bokser maszyna miała już swoje lata i aby, już w międzyczasie zakurzoną, przywrócić ją do życia, trzeba było sporo naprawić. Hermann Peters, który był uzdolnionym majsterkowiczem, rozebrał motocykl na części i dokonał fachowego przeglądu. Podczas wojny zdobycie części zamiennych było bardzo trudne, dopiero po kilku miesiącach zgromadził wszystkie potrzebne elementy. Niektóre kupił używane. Niektóre odtworzył sam.

Po zakończeniu wojny Hermann Peters zgłosił dnia 24 października 1947 pod własnym nazwiskiem działalność gospodarczą w postaci rozpoczętego w międzyczasie handlu częściami zamiennymi. Rolę magazynu pełniła początkowo obora w Ennepetal, jednak jeszcze tego samego roku ten mały zakład przeniósł się na pobliską, reprezentacyjną Lindenstraße w Ennepetal-Voerde. Hermann Peters, który w pierwszych miesiącach wszystkie transakcje organizował wspólnie ze swoją żoną Marthą Peters, sprzedaje teraz nie tylko części zamienne do motocykli, ale także do pojazdów osobowych i użytkowych.

W czasach odbudowy zapotrzebowanie na części zamienne wzrasta nieustannie. Brak wszystkiego, i jeżeli ktoś ma zdolności wynalazcze, zna dobre źródła a także sam produkuje, to jego produkty sprzedają się praktycznie same. I tak, aby podołać rosnącemu popytowi, przedsiębiorstwo musi po kilku latach otworzyć nowy zakład produkcyjny przy Feldstraße w Gevelsberg.

Takiego samego zamiłowania do wynalazczości i najdrobniejszych szczegółów przy naprawie motocykli a także tak samo wysokich wymagań jakościowych Hermann Peters oczekuje od swoich pracowników. Dzięki temu przedsiębiorstwa zdobywa konsekwentnie od samego początku zaufanie u swoich klientów.

Wraz ze śmiercią Hermanna Petersa w roku 1967 bratanek założyciela firmy, Jürgen Freitag, przejmuje zarząd firmą i prowadzi przedsiębiorstwo w nowych kierunkach ku specjalizacji na części zamienne do pojazdów użytkowych i do światowej dystrybucji. Szybki wzrost firmy zmusił spółkę w roku 1970 do przeniesienia produkcji do Aufsicht w Ennepetal, administracja i magazyn przeniosły się tam cztery lata później. Po śmierci właścicielki Marthy Peters z domu Freitag przedsiębiorstwo stało się w roku 1976 wyłączną własnością Jürgena Freitaga jako spadkobiercy.

Trzy lata później marka PE (skrót od: Peters Ennepetal) została zastrzeżona na całym świecie jako chroniony znak towarowy. Od tego czasu przedsiębiorstwo jest znane pod tym skrótem. Zakład w Ennepetal był w latach 80-tych i 90-tych sukcesywnie rozbudowywany.

Zakładając spółkę zależną PE Data GmbH 1995 grupa PE położyła kamień węgielny pod doskonałe technologie w dziedzinie przetwarzania i wykorzystywania informacji. Uruchamiając w roku 1998 nowe centrum technologii przy ulicy Ambrosiusa Branda rozbudowano zarządzenie produktami i ich rozwój, a także ustanowiono nowe kryteria dla zaopatrzenia i zapewnienia jakości.

Mianując w roku 2004 Markusa Seitza na dyrektora zarządzającego Jürgen Freitag dokonał udanej zmiany generacji w kierownictwie przedsiębiorstwa. Dodatkowo do obszernej modernizacji procesów logistycznych i zwiększenia możliwości magazynowych (rok 2005) otwarto w roku 2007 nowe centrum logistyczne w Gevelsbergu.

Przekazując swoje stanowisko dyrektora na rzecz Christiana Freitaga właściciel przedsiębiorstwa, Jürgen Freitag, dopełnił dnia 1 stycznia 2009 dzieła zmiany generacji. Nowe strategiczne kierunki i wzrost firmy PE będą teraz sterowane przez udziałowców zarządzających przedsiębiorstwem: Christiana Freitaga i Markusa Seitza.

Cele, do jakiego dążył już założyciel firmy, Hermann Peters, wysokie wymagania jakościowe i wola doprowadzenia każdej naprawy do perfekcji, także dzisiaj charakteryzują samoświadomość przedsiębiorstwa i znanej w branży marki PE.

2011. Zmieniając nazwę firmy na PE Automotive GmbH & Co. KG wiążemy naszą markę PE z nazwą firmy. Struktura spółki i zarządzanie tym rodzinnym przedsiębiorstwem pozostają bez zmian.

Wielkim wydarzeniem podczas rozgrywanych na torze wyścigowym Nürburgring zawodów Truck Grand Prix było zajęcie przez Markusa Bösigera 1. miejsca w drugim wyścigu weekendu w klasyfikacji kierowców oraz 1 miejsce zespołu Truck Sport Lutz Bernau w klasyfikacji zespołowej. Markus Bösinger wystartował z trzeciego miejsca i wywalczył na mecie
najwyższe podium. To wielki powód do radości dla PE i zespołu Lutza Bernaua.
 
Zasłużone drugie miejsce Markusa Bösigera w ostatnim, pełnym napięcia wyścigu poprawiło nastroje po raczej przeciętnym weekendzie. Wszystkie fotografie, zajęte pozycje i wyniki podajemy pod adresem:


Latem 2014 roku PE połączy trzy zakłady logistyczne w jedno centrum logistyki o powierzchni prawie 50.000 m² i podwoi tym samym powierzchnię magazynową netto. Tym samym przedsiębiorstwo zrealizuje narastającą potrzebę posiadania elastycznej i szybkiej logistyki i znacznie zwiększy wydajność realizacji dostaw i ich prędkość.

Z dniem 1. stycznia 2016 roku przedsiębiorstwa PE Automotive i Bergische Achsen KG w Wiehl połączyły się ze sobą. Krok ten jest dla obydwu przedsiębiorstw ważnym kamieniem węgielnym dla uzyskania stawianych sobie celów w zakresie rozwoju. Wspólnie przedsiębiorstwa te w najbliższych latach znacznie rozbudują ofertę i serwis dla światowego handlu hurtowego.
Abbildung